Nissan Juke ist ein kompakter Crossover-SUV des japanischen Herstellers Nissan, der seit 2010 produziert wird. Das Modell gehört zum B-Segment und zeichnet sich durch ein unkonventionelles Design sowie eine sportliche Ausstrahlung aus. Der Name „Juke“ leitet sich von einem Begriff ab, der agiles Richtungswechseln beschreibt, und verweist zugleich auf den Begriff Jukebox.
Die erste Generation debütierte 2010, die zweite Generation folgte 2019. In Europa wird der Juke vor allem als Stadt- und Kompakt-SUV positioniert.
Hauptteil
Wie entstand der Nissan Juke?
Vorläufer des Serienmodells war das Konzeptfahrzeug Nissan Qazana, das 2009 auf dem Genfer Automobilsalon vorgestellt wurde. Die Studie zeigte bereits das markante Design mit hohen Kotflügeln, runden Scheinwerfern und einer sportlichen Silhouette. 2010 debütierte der serienreife Nissan Juke ebenfalls in Genf und ging noch im selben Jahr in Produktion.
Die Markteinführung in Deutschland erfolgte am 9. Oktober 2010. Produziert wurde die erste Generation unter anderem im britischen Werk Sunderland sowie in Japan. Der Juke positionierte sich als kleines, individualistisches SUV unterhalb des Nissan Qashqai.
Generationen des Nissan Juke
Erste Generation (F15, 2010–2019)
Die erste Generation (interne Bezeichnung F15) wurde von 2010 bis 2019 gebaut. Sie basierte auf einer Plattform der Renault-Nissan-Allianz und bot einen polarisierenden Auftritt. Typische Merkmale waren die hoch sitzenden Scheinwerfer, die runden Nebelscheinwerfer und die markante Frontpartie.
Antriebsseitig standen Benzin- und Dieselmotoren zur Verfügung, darunter ein 1,6-Liter-Turbobenziner sowie ein 1,5-Liter-Diesel. Es gab Front- und Allradantriebsvarianten. Bis zum Ende der ersten Generation wurden weltweit rund 1,5 Millionen Einheiten produziert. In Europa allein wurden nahezu eine Million Fahrzeuge abgesetzt.
Zweite Generation (F16, seit 2019)
Die zweite Generation wurde am 3. September 2019 vorgestellt und kam Ende 2019 auf den Markt. Sie steht auf der CMF-B-Plattform der Renault-Nissan-Allianz, die auch der Renault Clio nutzt. Das Fahrzeug wurde größer und praktischer: Die Länge beträgt etwa 4.210 mm, der Radstand 2.636 mm. Das Kofferraumvolumen liegt bei rund 422 Litern und lässt sich erweitern.
Das Design blieb charakteristisch, wurde jedoch moderner und ausgewogener. Die Produktion erfolgt weiterhin unter anderem im Werk Sunderland. Ein Facelift der zweiten Generation folgte um das Jahr 2024.
Welche Motoren hat der aktuelle Nissan Juke?
Im europäischen Angebot der zweiten Generation stehen vor allem zwei Antriebsvarianten im Vordergrund:
1.0 DIG-T Benziner: Dreizylinder-Turbomotor mit 114 PS (84 kW). Er ist mit Schaltgetriebe oder Doppelkupplungsgetriebe erhältlich. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h liegt je nach Getriebe bei etwa 10,7 bis 11,8 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit bei rund 180 km/h.
Hybrid-Antrieb: Kombination aus 1,6-Liter-Benziner und Elektromotor mit einer Systemleistung von 143 PS (105 kW). Der Hybrid beschleunigt in etwa 10,1 Sekunden auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von rund 166 km/h. Der Verbrauch liegt laut WLTP-Angaben niedriger als beim reinen Benziner.
Beide Varianten verfügen über Frontantrieb. Die Hybrid-Version nutzt ein Multi-Mode-Getriebe und kann in bestimmten Fahrsituationen elektrisch unterstützt oder rein elektrisch fahren.
Ausstattung und Zielgruppe
Der Nissan Juke richtet sich an Fahrerinnen und Fahrer, die ein kompaktes SUV mit individuellem Design suchen. Die zweite Generation bietet mehr Innenraum und Kofferraumvolumen als die erste Generation sowie moderne Assistenzsysteme und Infotainment-Optionen. Ausstattungslinien reichen von Einstiegsvarianten bis zu höher positionierten Versionen mit erweiterten Komfort- und Technikpaketen.
Typische Einsatzgebiete sind Stadtverkehr, Pendelstrecken und Gelegenheitsfahrten. Das Fahrzeug kombiniert die erhöhte Sitzposition eines SUVs mit den Abmessungen eines Kompaktwagens.
Produktion und Marktposition
Ein Großteil der europäischen Juke-Produktion stammt aus dem Nissan-Werk in Sunderland (Großbritannien). Die erste Generation wurde auch in Japan und weiteren Standorten gefertigt. Der Juke etablierte sich als eines der markantesten Modelle im Segment der kleinen Crossover und trug dazu bei, das SUV-Angebot von Nissan nach unten zu erweitern.
Während die erste Generation in vielen Märkten weltweit angeboten wurde, konzentriert sich die zweite Generation stärker auf Europa und ausgewählte weitere Regionen. In einigen Märkten übernahm der Nissan Kicks die Rolle des Einstiegs-SUVs.
Mit dem Hybrid-Antrieb reagiert Nissan auf die Nachfrage nach effizienteren Antrieben im Kompakt-SUV-Segment. Der Benziner bleibt die zugängliche Einstiegsoption mit bewährter Technik.
Im Alltag profitieren Fahrerinnen und Fahrer von der erhöhten Sitzposition und der guten Übersichtlichkeit. Die kompakten Außenmaße erleichtern das Rangieren in der Stadt und das Parken auf engen Stellplätzen.
Fazit
Der Nissan Juke ist seit 2010 ein festes Modell im Portfolio von Nissan und steht für ein kompaktes, designorientiertes Crossover-SUV. Die erste Generation (2010–2019) polarisierte mit ihrem ungewöhnlichen Erscheinungsbild und verkaufte sich in hoher Stückzahl. Die zweite Generation seit 2019 baut auf der CMF-B-Plattform auf, bietet mehr Platz und moderne Antriebe, darunter einen Hybrid mit 143 PS.
Aktuelle europäische Versionen werden mit dem 1.0 DIG-T Benziner (114 PS) und dem Hybrid-Antrieb angeboten. Das Fahrzeug bleibt ein charakteristischer Vertreter des B-SUV-Segments und richtet sich an Käufer, die Individualität und kompakte Abmessungen verbinden möchten.
Die hier dargestellten Informationen basieren auf öffentlich dokumentierten Modelldaten und Unternehmensangaben zu den Generationen F15 und F16 des Nissan Juke.